O eroare de software legată de sistemul radio a declanșat una dintre cele mai ample campanii de rechemare recente ale grupului Stellantis: peste 955.000 de vehicule Jeep, Ram, Dodge și Chrysler sunt afectate la nivel mondial. Problema poate împiedica afișarea imaginii de la camera de marșarier pe ecranul sistemului de infotainment, un element considerat esențial pentru siguranță. Constructorul a precizat că, deocamdată, nu are cunoștință de niciun accident sau rănire legate de acest defect. Notificările către proprietari urmează să fie trimise în septembrie, iar remedierea va veni printr-o actualizare software efectuată de la distanță.
- Sunt afectate peste 955.000 de vehicule în total, dintre care 848.511 în Statele Unite.
- Cauza este o eroare de software radio care poate bloca imaginea camerei de marșarier.
- Stellantis afirmă că nu are cunoștință de accidente sau răniri provocate de defect.
- Remedierea se va face printr-o actualizare software transmisă de la distanță (OTA).
Producătorul spune că nu are cunoștință de accidente
Poziția oficială a Stellantis este că defectul, deși vizează un sistem de siguranță, nu a generat până acum incidente. Compania a transmis că nu are cunoștință de răniri sau accidente asociate problemei. Este o precizare importantă, întrucât camerele de marșarier au un rol direct în prevenirea coliziunilor la manevrele cu spatele.
Grupul a explicat că soluția va ajunge la clienți sub forma unei actualizări software pentru radio, transmisă de la distanță (over-the-air), la nivelul tuturor mărcilor afectate. Odată ce actualizarea va fi disponibilă, pe ecranul multimedia al mașinii va apărea o notificare pentru proprietar.
Notificările de rechemare urmează să fie expediate în luna septembrie, iar remedierea nu presupune, potrivit companiei, o vizită obligatorie în service.
Câte mașini sunt afectate și în ce piețe
Cea mai mare parte a campaniei vizează piața americană, cu 848.511 vehicule. La acestea se adaugă aproximativ 107.000 de unități în alte piețe, ceea ce ridică totalul la peste 955.000 de vehicule. În detaliu, este vorba despre circa 82.869 de mașini în Canada, 7.969 în Mexic și alte 15.736 în afara Americii de Nord.
Agenția americană pentru siguranța traficului rutier (NHTSA) nu publicase, la momentul anunțului, un raport oficial care să detalieze problema, însă campania acoperă numeroase modele de la Chrysler, Dodge, Jeep și Ram.
Aproape întreaga gamă Jeep, dar și modele Ram, Dodge și Chrysler
Jeep se numără printre cele mai afectate mărci, rechemarea vizând modelele 2026 Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L, Gladiator și Wrangler. La Ram sunt incluse modelele 2026 1500, 2500, ProMaster și ProMaster EV. La Chrysler intră în campanie Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid și Voyager (2026-2027), iar la Dodge este vizat Charger-ul din anii 2026-2027.
Camerele de marșarier, o sursă recurentă de rechemări
Camerele de marșarier sunt un echipament de siguranță menit să reducă riscul de accidente la mersul cu spatele, însă s-au dovedit și o sursă frecventă de probleme: potrivit datelor citate, ele au declanșat peste 180 de rechemări începând din 2018. Pentru un cumpărător din România, care poate întâlni aceste modele pe piața second-hand sau prin import, un aspect relevant este că defectul ține de partea de software, nu de o componentă mecanică — ceea ce, în principiu, face reparația mai simplă și mai rapidă decât o intervenție fizică în service.
Anunțul vine, potrivit surselor, într-un moment în care Stellantis poartă discuții privind vânzarea sau închiderea uneia dintre principalele sale fabrici din Canada.
Ai un model Jeep, Ram, Dodge sau Chrysler recent și te-ai lovit vreodată de probleme cu camera de marșarier sau cu sistemul de infotainment? Spune-ne experiența ta în comentarii.
