Scumpirea carburanților provocată de conflictul dintre Statele Unite, Israel și Iran este marcată de cotația internațională a petrolului Brent, care s-a ridicat cu aproape un sfert față de primul trimestru al anului. Pe acest fond, președintele american Donald Trump a atacat luni, la Casa Albă, două dintre cele mai mari companii petroliere din lume, ExxonMobil și Chevron, acuzându-le că au câștigat „prea mulți bani” din criza energetică și cerându-le să transfere o parte din profituri către consumatori. „Nu-mi place”, a spus el jurnaliștilor.
- Trump le-a cerut Exxon și Chevron să reducă „imediat” prețul de la pompă și să dea o parte din bani înapoi publicului.
- Chevron a raportat venituri nete de circa 12 miliarde de dolari în trimestrul al doilea, o creștere de aproape 400% față de 2,5 miliarde în aceeași perioadă a anului trecut.
- Benzina în SUA a ajuns la o medie de aproximativ 4,10 dolari pe galon (circa 1,08 dolari pe litru), cu peste 30% mai scumpă decât înainte de atacurile asupra Iranului.
„Chevron, prea mulți bani. ExxonMobil, prea mulți. Prea mulți bani”, a repetat președintele, referindu-se la rezultatele financiare anunțate vineri de cele două grupuri. Potrivit datelor citate de CNBC, veniturile nete ale Chevron au crescut cu aproape 400%, până la 12 miliarde de dolari, față de 2,5 miliarde în urmă cu un an, în timp ce profitul Exxon s-a dublat, ajungând la aproximativ 14,5 miliarde de dolari.
„O companie care a făcut un profit de 12 ori mai mare decât anul trecut ar trebui să dea o parte din acei bani înapoi publicului și să reducă prețul pentru consumator”, a afirmat Trump.
De ce câștigă atât de mult companiile petroliere
Rezultatele record vin după ce prețul petrolului a urcat puternic în urma atacurilor americane și israeliene asupra Iranului, de la 28 februarie. Teheranul a ripostat blocând Strâmtoarea Ormuz — ruta prin care trecea aproximativ o cincime din energia lumii —, ceea ce a provocat cea mai mare perturbare a aprovizionării de petrol din istorie. În intervalul aprilie-iunie, petrolul american a avut un preț mediu de circa 92 de dolari pe baril, cu aproximativ 27% mai mult decât în primul trimestru.
Chevron a fost avantajat de faptul că depinde mai puțin de producția din Orientul Mijlociu decât rivalii săi, peste 70% din extracția sa fiind concentrată în Statele Unite. Câștigurile s-au extins în tot sectorul: Valero Energy a raportat cel mai mare profit din al doilea trimestru din istoria sa, de 3,7 miliarde de dolari, iar, potrivit relatărilor, opt dintre cei mai mari producători din lume — între care Saudi Aramco, BP și Shell — au adunat împreună peste 90 de miliarde de dolari în doar trei luni.
Institutul American al Petrolului, organizația care reprezintă firmele din domeniu, respinge însă vina. Prețurile mai mari, susține un purtător de cuvânt al organizației, sunt determinate de raportul global dintre cerere și ofertă și de incertitudinile legate de Strâmtoarea Ormuz și alte rute maritime critice, „nu de vreo companie anume”.
O ruptură de ton față de industria pe care a susținut-o
Criticile reprezintă o schimbare notabilă față de relația apropiată pe care Trump a cultivat-o cu industria petrolieră americană, extinderea producției interne fiind unul dintre elementele centrale ale agendei sale. Tot luni, el l-a atacat pe directorul executiv al Chevron, Mike Wirth, pentru o apariție la Fox News, acuzându-l, într-o postare pe Truth Social, că nu a acordat credit administrației: „fără geniul, viziunea, forța și stabilitatea administrației Trump, industria petrolieră și țara noastră însăși ar fi fost moarte”.
Președintele a adus în discuție și Venezuela, unde Chevron a operat peste un secol și a rămas chiar și după ce fostul lider Hugo Chavez a naționalizat proiectele petroliere în 2007 — moment în care ExxonMobil și ConocoPhillips au părăsit țara.
Trump a promis totodată că prețurile vor scădea „dramatic” după încheierea conflictului cu Iranul. După declarațiile sale, acțiunile Chevron au scăzut cu peste 2%, iar cele ale Exxon cu aproximativ 1%, într-o zi în care cotația petrolului cobora deja cu circa 5% pe fondul speranțelor privind negocieri între Washington și Teheran.
Ce înseamnă asta dincolo de Statele Unite
Scumpirea benzinei a devenit un risc politic pentru Trump înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului, din noiembrie, când republicanii încearcă să păstreze controlul Congresului.
Ar trebui statele să oblige companiile petroliere să restituie o parte din profiturile obținute în perioadele de criză? Spuneți-ne cum vedeți legătura dintre războiul din Orientul Mijlociu și prețul de la pompa din România.
